Obwodnica północna. Odcinek od Składowej do Orzeszkowej już przejezdny

10 mln zł kosztował pierwszy odcinek północnej obwodnicy Stargardu, od ul. Składowej do ul. E. Orzeszkowej, którym można już jeździć. Prace skończyły się sześć miesięcy przed planowanym terminem. Jeszcze w tym roku może ruszyć budowa następnego fragmentu – od ul. H. Wieniawskiego do wiaduktu na ul. Składowej. Jednocześnie rozpoczęło się już projektowanie trzeciego odcinka – w ciągu ul. Hanzeatyckiej, od ul. Stralsundzkiej do ul. H. Wieniawskiego.

– Odcinek, którego budowa się zakończyła, jest bardzo ważnym elementem większej całości. Zmotoryzowanym mieszkańcom daje alternatywną trasę. Jednocześnie to także spory krok ku wyprowadzeniu z miasta tranzytu pomiędzy Szczecinem a Goleniowem. Kolejne fragmenty tej obwodnicy są już pewne, więc tylko kwestią czasu jest zdecydowana poprawa jakości przemieszczania się po całym Stargardzie – mówi prezydent Rafał Zając, podkreślając, że duże znaczenie w całym projekcie mają następne części planowane do realizacji przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich, które pozwolą wyprowadzić z ulic w naszym mieście kolejne tysiące aut.

Oddany do użytku pierwszy odcinek obwodnicy północnej ma prawie 900 m długości. Poza samymi jezdniami i rondem, wybudowano też chodniki, ścieżki rowerowe i zatoki autobusowe. Całość jest oświetlona 48 lampami LED i ma nową kanalizację deszczową. Inwestycja to także nasadzenia – prawie 200 drzew i ponad 2400 krzewów. Zachowany został również odcinek linii kolei wąskotorowej i historyczny przejazd dla takich pociągów.

Na wszystkie prace miasto pozyskało prawie 5,5 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

W przyszłości cała obwodnica zacznie się na ul. Hanzeatyckiej. Pobiegnie od ronda w pobliżu dawnego Tesco, przetnie ul. H. Wieniawskiego i ul. Usługową, połączy się z wybudowanym odcinkiem na ul. E. Orzeszkowej i dalej do granic miasta. To pozwoli tysiącom aut dziennie omijać przejazd przez centrum.

Docelowo obwodnica włączona będzie do fragmentu przygotowywanego przez GDDKiA i łączącego drogi krajowe nr 20 i 10. Dzięki temu korzyści odczują zmotoryzowani i piesi mieszkańcy osiedli Zachód i Chopina, ale także śródmieścia. Nową drogą pojadą m.in. ciężkie transporty ze Stargardzkiego Parku Przemysłowego i terenów po ZNTK.

Są szanse, że jeszcze w 2023 roku rozpocznie się budowa następnego fragmentu obwodnicy – od ul. H. Wieniawskiego do wiaduktu na ul. Składowej. Miasto pozyskało już na ten cel 17 mln zł z RzFRD. Dodatkowo przygotowywany jest projekt trzeciego odcinka – w ciągu ul. Hanzeatyckiej, od ul. Stralsundzkiej do ul. H. Wieniawskiego.

(r)

fot. Paweł Bieg/UM w Stargardzie