Droga wojewódzka 152, biegnąca od węzła na S6 w Płotach, przez Resko, Starogard, Świdwin do Połczyna-Zdroju, została w całości dostosowana do standardów drogi wojewódzkiej. W tym roku zakończyły się dwie duże przebudowy tej drogi – na odcinkach Starogard-Świdwin i Świdwin-Połczyn-Zdrój. Ta druga inwestycja otrzymała znaczące wsparcie finansowe ze środków unijnych z Europejskich Funduszy dla Pomorza Zachodniego.
DW152 wymagała gruntownej przebudowy – gruntownej, czyli takiej, w której konstrukcję drogi dostosowuje się do współczesnych wymagań bezpieczeństwa i obciążeń występujących na drogach. Zakończona właśnie przebudowa odcinka Świdwin –Połczyn-Zdrój objęła nieco ponad 16,4 km tej drogi. Początek inwestycji znajduje się w Świdwinie obok parkingu lokalnej jednostki wojskowej. Na drugim końcu jest to przebudowane skrzyżowanie dróg wojewódzkich 152 i 163 niedaleko miejscowości Buślary, koło Połczyna Zdroju.
– Mamy ambitny plan na tę kadencję przebudów dróg wojewódzkich. Do końca roku 2028 wraz ze środkami unijnymi wydamy ponad 2,2 mld zł na przebudowę 630 km dróg wojewódzkich – mówił wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego Jakub Kowalik.
Województwo ogłosiło duży projekt pod hasłem „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”. W ramach tego programu 2025 roku ma być ogłoszonych kilka przetargów – na przebudowę 145 km dróg region zamierza przeznaczyć 250 mln zł w pierwszym etapie.
– Dziś spotkaliśmy się, by podsumować dużą inwestycję. Droga Wojewódzka nr 152 Świdwin – Połczyn Zdrój to 16,4 km za 89 mln zł. W Połczynie i okolicach powstanie wkrótce sieć dróg na wysokim poziomie. Kilka tygodni temu przekazaliśmy wykonawcy do przebudowy drogę nr 163 Czaplinek- Połczyn Zdrój. W planach są kolejne etapy. Przed nami duże wyzwanie finansowe. Mam nadzieję, że w 2025 roku będzie również dużo energii i chęci do pracy, abyśmy – jako Pomorze Zachodnie – byli pierwszym województwem, które będzie miało przebudowane wszystkie drogi wojewódzkie, a mamy ich 2181 km – powiedział wicemarszałek.
Na odcinku drogi, na którym prace się właśnie zakończyły, pracowało nawet 150 osób jednocześnie. Inwestycja kosztowała ok. 89 mln zł. Przyznane dofinansowanie unijne w ramach Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego to 85 proc. tzw. kosztów kwalifikowanych.
Wykonawcą robót była firma ONDE. Odbiór końcowy inwestycji nastąpił 5 grudnia 2024 r.
(m), fot. – Biuro Prasowe UMWZ
Zanim dodasz komentarz – zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!